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洗扫车主要性能及特点

  • 来源:
  • 日期:2017-6-1 13:11:10
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    洗扫车主要性能及特点

    洗扫车功能多,一车顶多车   

    洗扫车具有路面清扫、路面洗扫、路沿和路沿石立面洗刷、低压冲洗和喷雾降尘等多种功能。可作为扫路车、洗扫车、路沿清洗车、路面冲洗车和喷雾降尘车使用。用作扫路车时,清水箱容积大,达9m3,可作业8h。用作洗扫车时,一遍洗扫作业,路面洗净率可达90%以上。清洗路沿时,可同时对路沿石立面、贴近路沿的道路路面进行洗刷,对路沿石顶面进行冲刷,并将污水和垃圾收走,能很好地解决路沿的清洗保洁问题。

    造型新颖,整车美观   

    矩形结构的清水箱、垃圾箱,瓦棱式的表面造型,合理的整车长、宽、高配比,使整车造型美观大方,耳目一新。

    结构先进,性能优良    

    洗扫车采用了“中置两立扫+中置超宽吸嘴+内置高压水喷杆+左、右高压侧喷杆”的技术结构。采用两立扫结构减少了扫刷损耗,采用超宽吸嘴增大了吸污宽度,采用左、右侧喷杆增大了清洗宽度,提高了工作效率。内置高压水喷杆能减少水雾与垃圾的飞溅,减少飞溅造成的污染。

    配件配置高    

    洗扫车高压水泵、溢流阀、卸荷阀、气动离合器等采用原装进口件。主副发动机、电气控制元件等采用引进技术生产或国外独资、合资国内生产件。

    副发动机   

    东风康明斯柴油发动机,功率118kW,额定转速2500r/min。副发动机带车用离合器,起动和停机时,气缸驱动离合器分离,延时后接合。离合器的分离与接合,由电控系统自动控制,无需人工操作。

    风机    

    采用我公司专门为扫路车设计的扫路车专用风机,具有效率高、噪声低、性能曲线平坦、高效区宽广、工作可靠、使用寿命长等特点。

    垃圾箱    

    洗扫车采用厚4mm单层不锈钢瓦棱结构设计,集部分清水箱与垃圾箱于一体。瓦棱结构设计,不但使外观造型新颖,更增强了箱垃圾箱的强度和刚度,减轻自重。垃圾箱倾翻卸料,卸料角达480。锁止可靠的垃圾箱后门密封锁紧机构。垃圾箱总容积达7m3,实现了作业时一箱清水一箱污水的容积配比。

    垃圾箱自洁装置    

    洗扫车垃圾箱内设有高压水清洗装置,卸料时可帮助卸出垃圾,清洗垃圾箱内壁。

    超宽吸嘴    

    吸嘴总宽2468mm,吸污宽度达2418mm,几乎与车宽平齐。提高了工作效率和作业清洁度。

    组合式高压清洗喷杆    

    高压清洗喷杆由左、右喷杆和吸嘴内喷杆组成,附装在吸嘴上或吸嘴内,作业时喷杆离地高度固定不变,不随整车载荷变化,能达到和稳定最佳的清洗效果。左、右喷杆可外摆、收回,并由气缸驱动,电控系统自动控制。左、右喷杆同时摆出时,清洗宽度不小于3.5m,单边摆出时,清洗宽度不小于2.9m。为便于喷嘴的调节与维修更换,吸嘴内喷杆设计成可快速拉出结构。

    左、右立扫    

    左、右立扫采用了我公司独有技术的清洗扫路车两用扫盘,具有防碰撞避让功能。可以清扫路面,洗刷路沿石立面。用户需要时,还可以选装普通扫路车扫盘。

    低压降尘系统     

    三个电动式隔膜泵,分别向左扫盘、右扫盘、吸嘴吸管提供低压水,用于扫盘作业时降尘,扫路作业时防止吸嘴吸管堵塞。电动泵由电控系统自动控制,无需人工操作。

    高压水泵    

    德国原装进口系列高压柱塞泵,额定工作压力20MPa,高压水路系统作业压力为10MPa,额定转速1000r/min,流量122L/min。效率高,可靠性好。

    离心水泵  

    采用国内名牌洒水车专用离心水泵,工作可靠,使用寿命长。

    气动齿式离合器    

    为便于扫路作业时,脱开高压水泵的输入动力,避免高压水泵空转磨损,降低油耗,在高压水泵前设有气动齿式离合器。传递扭矩大,外形尺寸小,工作可靠。

    清水箱容积大    

    除与垃圾箱合在一体的清水箱部分外,在驾驶室与副发动机之间还有一矩形清水箱,二部分清水箱用大管径管路连通,有效容积大于9 m3。

    自动卷绕冲洗卷盘     

    在洗扫车右侧后部装有机械式自动卷绕冲洗卷盘,配20m高压软管,可用于清洗洗扫车本身和其它设备和设施。

    原装进口手持喷枪    

    进口的手持喷枪,配快速接头,能方便地与冲洗卷盘连接或脱开。利用手持喷枪,清洗效率高、效果好,操作更方便更安全。

    洗扫车具有漏油报警和双发取力的液压系统    

    开式液压系统,液压油箱带有漏油报警装置。液压系统分另从底盘发动机(下车)和副发(上车)取力。正常作业时,由上车油泵供油。卸料作业或调试维修或上车油泵出现故障后、可由下车油泵供油,卸料作业和维修时不需要起动副发动机。

    一键式操作智能化电控系统    

    洗扫车作业起动和作业停止时,副发动机转速控制、气动齿式离合器离合、吸嘴升降、扫盘收放、左右喷杆收放等作业装置全由一键控制,操作方便,大大减少了误操作的可能性。

    有多种作业模式可供选择     

    洗扫车系统设置了全洗扫、左洗扫、右洗扫、全扫、左扫、右扫共6种作业模式。用户可根据作业需要,选择合适的作业模式进行作业。作业模式选定后,只髯操作一键,需参与作业的所有机构,会按规定的顺序自动进入作业状态,进行作业。需要停止作业时,一键停机,工作中的所有作业机构,会按规定的顺序自动停止作业,并返回到

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